Iepriekš kazlēnu varēja iepriecināt pat motorollers, kurš brauca tikai tad, kad "šoferis" atsita asfaltu. Tomēr šodien bērni ir kļuvuši prasīgāki - tas ir tehniskā progresa mīnuss. Tas jo īpaši attiecas uz pusaudžiem no 12 gadu vecuma - viņi sevi daudzos aspektos uzskata par pieaugušajiem, tāpēc nepiekritīs "bērnu" transportam. Ja atrodat 12 gadus vecu bērnu, kurš nebūs sajūsmināts par saziedoto visurgājēju, tad mēs kaut ko nesaprotam par bērniem. Bet jums arī jāizvēlas pareizais transportlīdzeklis, lai tas neizrādās pilnīga vilšanās.
Iespējas:
"Quadric" ir diezgan dārga "rotaļlieta", ko nopirkt uz gadu vai diviem, jo faktiski kvadracikls bērniem no 12 gadu vecuma bieži ir parasts "pieaugušo" modelis. Atšķirības parasti attiecas tikai uz to, ka bērni principā neņem visspēcīgākos paraugus - pusaudzim būs grūti iekļauties pagriezienos uz kolosu, kas ir vairākas reizes smagāks par viņu.
Jā, un bērnam nav jēgas iegūt milzīgu un dārgu utilitāristu, kurš būtu spējīgs nēsāt pāris centnerus svarā un karātos ar stiprinājumiem.
Turklāt daudzi vecāki nevēlētos, lai viņu pēcnācēji "lidotu" bezceļos ar ātrumu, kas ir vairāki desmiti kilometri stundā, un trasē bez licences tas joprojām nav iespējams.
Tātad izrādās, ka pusaudžu ATV parasti ir salīdzinoši lēts "pieaugušo" izmēra un jaudas modelis ar diezgan zemu sākotnējo veiktspēju. Protams, ir jāizvēlas šāda vienība, lai vadītājs sākotnēji pārliecinoši sasniegtu pakāpienus un pedāļus (ja tādi ir), taču, lai ceļi nākotnē neizrādītos augstāki par ausīm, kad tie aug. Ja bērns 12 gadu vecumā jau ir gandrīz sasniedzis savu galīgo izaugsmi, jūs nevarat neko izgudrot, vienkārši izvēlieties piemērotu modeli pieaugušajiem.
Bērni parasti lieto ārkārtīgi viegli pārvaldāmus risinājumustomēr 12 gadu vecumā tas vairs nav tik svarīgi - ar apziņu un inteliģenci vajadzētu pietikt, lai pārvaldītu kaut ko interesantāku.
Vairumā gadījumu motors būs benzīns ar visām pavadošajām grūtībām apkalpot, taču tas ir noderīgi bērnam - tad būs vieglāk izdomāt viņa paša automašīnu.
Izvēloties visdažādākos elektriskos starterus, tie parasti vairs nedzen, bet netraucēs pilnvērtīgu aprīkojumu vienādu lukturu, pagrieziena signālu un tā tālāk veidā - pusaudzis drīz paaugsies, iegūs tiesības un joprojām varēs braukt pa koplietošanas ceļiem. Bet tālvadības vecāku kontrole un specifiski ierobežotāji, tāpat kā bērnu modeļos, vairs nav šādos "kvadriciklos".
Modeļa pārskats
Pusaudžiem ir diezgan daudz visurgājēju, un katrs pircējs izvēlas modeli pēc savas gaumes un atbilstoši savām prasībām. Mūsu bērnu modeļu saraksts ir subjektīvs vērtējums, kurā iekļauti daži populārie visurgājēji.
- Motax X-16 800W. Ja meklējat patiešām lētu kvadraciklu, paņemiet šo - tas maksā burtiski 25 tūkstošus.Zemas izmaksas ir saistītas ar faktu, ka šis ir diezgan pieticīgs elektriskais modelis ar trim 12 voltu akumulatoriem katrā. Formāli tas ir paredzēts bērniem līdz 12-13 gadu vecumam, tāpēc tas ir piemērots ģimenei, kurā ir vairāki bērni ar viena gada starpību, vai arī viņi ir ļoti viegli atbilstoši savam vecumam. Vienība spēj pārvadāt līdz 60 kg svara, tā nepaātrinās līdz vairāk kā 30 km / h. Jaudas rezerve, tāpat kā visi elektriskie visurgājēji, ir pieticīga - tikai 30 km, bet uzlāde notiek salīdzinoši ātri - 5 stundas.
- ATV Classic 6. Šo benzīna modeli, kurā ir tikai 110 "kubi", daudzi vecāki sākotnēji uztver kā pieticīgu un nav paredzēts sacīkstēm. Bet patiesībā tas ir tikai visu riteņu piedziņas sacīkšu bagijs - ekstrēmiem sporta veidiem pietiek ar nelielu motora tilpumu, jo virsbūve ir ārkārtīgi viegla. Modelis ir lieliski piemērots apmācībai, un tas ir lēts salīdzinājumā ar daudziem konkurentiem - apmēram 45 tūkstoši rubļu.
- Avantis Hunter 8+. Ja vecākiem ir nauda un viņi ir gatavi palutināt savu bērnu, jums nekavējoties jāpievērš uzmanība šim modelim, kas maksās krietni 70 tūkstošus rubļu. Pat nosaukumā norādīts, ka tas ir piemērots autovadītājiem no 8 gadu vecuma, taču tas nebūt nav pieticīgs agregāts - tas paātrinās līdz 60 km / h. Tajā pašā laikā vadīt transportlīdzekli nav grūti - šeit jums ir gan elektriskais starteris, gan automātiskā pārnesumkārba. Milzīgi riteņi, kuru diametrs ir tikai 8 "diski, nodrošina modeli ar lielisku flotāciju.
Pārvaldības noteikumi
Ja pēkšņi bērnam jau ir pieredze ATV vadīšanā, tad jaunas vienības teorētiskā izstrāde prasīs ne vairāk kā 5 minūtes, bet iesācējam būs jāmāca, un diezgan ilgi. Vecākiem tas jādara, jo nav iespējams pieteikties uz apmācību un sekojošu eksāmena nokārtošanu kategorijai ne agrāk kā 16 gadus.
Pirmais smalkums ir aprīkojumu... "Quadric" nav pat automašīnas stabilitātes, taču viņi to brauc pa bezceļiem un izciļņiem. Negaidiet no bērna atbildību - pārliecinieties, ka viņa rokas un kājas ir pilnībā aizvērtas. Ķivere ATV vadītājam, īpaši nepieredzējušam, ir obligāta!
Mācīšanās vienmēr sākas ar bērna iemācīšanu ieslēgt stāvvietu - bez tā jūs varat nokļūt negadījumā, pat nepaspējot iedarbināt motoru. Kad šis brīdis ir nokārtots jaunajam šoferim stāsta par iekāpšanu: pirmkārt, viena kāja tiek novietota uz tuvējā pakājes, bet pēc tam otra - uz tālākās, abas kājas vienmēr atrodas uz kāju balstiem, un abas rokas vienmēr tur stūri. Vadītāja stājai vajadzētu būt atvieglinātai - nav nepieciešams histēriski saspiest stūri. Skaties uz priekšu, izņemot gadījumus, kad transportlīdzeklis nedodas uz priekšu.
Pēc tam detalizēti izejiet no paneļa un vadības paneļa.
Neatstājiet nevienu pogu vai sviru bez paskaidrojuma - bērni ir ziņkārīgi un noteikti piedzīvos visu, par ko viņiem nav ne mazākās nojausmas, un šādu eksperimentu sekas var būt neparedzamas.
Kad tas arī ir pagājis, darbībā izmēģiniet visas šīs vadības ierīces, kuru darbu var novērtēt, neatkāpjoties.
Pirmā praktiskā apmācība tiek veikta uz atklātas, līdzenas vietas bez šķēršļiempat neiedarbinot motoru - vecākiem būs jāpiespiež transportlīdzeklis. Apmācības uzdevums - pagriezieni: sākumā tās ir platas, un tad pamazām viss ir arvien šaurāks. Ja bērns ir disciplinēts un labi strādā, ļaujiet viņam vadīt sevi, bet ar tādu ātrumu, lai kontrolējošais pieaugušais varētu iet blakus. "Astoņi" Ir viens no vissvarīgākajiem vingrinājumiem iesācējiem ATV.
Kad vienkāršai vietnei ir garlaicīgi, izvēlieties vietu grūtāk - jau ar slīpumu, redzamiem izciļņiem, kokiem. Pamazām ļaujiet bērnam braukt arvien ātrāk.
Laika gaitā prasmes pārliecināti kontrolēt "kvadriciklu" radīsies, taču ir svarīgi atcerēties, ka bez tiesībām braukt pa koplietošanas ceļiem a priori ir nelikumīgi.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka kopš 2014. gada licence ir nepieciešama pat visurgājējiem ar motora tilpumu līdz 50 "kubiem", un tos var iegūt tikai 16 gadu vecumā, tāpēc jebkura tikšanās ar ceļu policiju ir naudas sods.
Noskatieties video, kā izvēlēties ATV savam bērnam.
