Vai manu bērnu var pārvadāt automašīnas sēdeklī priekšējā sēdeklī?

Tradicionāli lielākā daļa bērnu automašīnu sēdekļu ir vērsti uz aizmuguri, dažos gadījumos pat pret transportlīdzekļa virzienu. Neskatoties uz to, vecākiem ne vienmēr piederuma uzstādīšana šķiet vispiemērotākā. Pirmkārt, dažreiz automašīnas dizains nav pārāk labvēlīgs, lai uzstādītu iegādāto automašīnas sēdekļa modeli - lai gan šeit, protams, jautājums vecākiem, kuri nez kāpēc nopirka nepareizu piederumu.

Turklāt bērni, kas atstāti vieni aizmugurē, bieži ir kaprīzi - viņi vēlas pāriet uz priekšējo sēdekli un redzēt ainavas, kas paveras, un ir ļoti problemātiski kontrolēt savu uzvedību, ja no vadītāja sēdekļa kopā ar bērnu ceļo tikai viens no vecākiem. Vārdu sakot, daudzi vecāki labprāt pārstādītu savus mazuļus uz priekšu, tomēr daži baidās, ka šāds lēmums ir pretrunā ar tiesību aktiem vai pamata drošības tehnoloģijām. Mēģināsim noskaidrot, kā patiesībā notiek šajā jomā.

Standarti

Runājot par ceļošanu ar automašīnu, jāatceras, ka gandrīz visi šādas kustības aspekti nav noteikti pēc viņu pašu gribas, bet tos stingri regulē ceļu satiksmes noteikumi. Jebkura punkta pārkāpumu dažos atsevišķos gadījumos var saprast no cilvēka viedokļa, tomēr, tā kā tas draud ar nopietnām sekām, pārkāpēju joprojām var sodīt. Ceļu satiksmes noteikumi ietver ne tikai noteikumus par faktisko braukšanu - tur ir arī izklāstīti noteikumi par pasažieru pārvadāšanu ar automašīnām.

Šeit ir jāprecizē, ka "bērnu" vecums likumdevēja izpratnē beidzas ar 12 gadu vecumu, tas ir, pēc divpadsmit gadu vecuma sasniegšanas mazo pasažieri var pārvadāt uz tāda paša pamata kā pieaugušo. Ja bērnam ir 12 gadu, viņš var braukt pa priekšu pat tad, ja tur nav bērnu automašīnas sēdekļa - viņam pietiek ar standarta automašīnas drošības jostu izmantošanu.

Kas attiecas uz bērnu, kura vecums joprojām ir mazāks par 12 gadiem, tad ceļu satiksmes noteikumi viņam neaizliedz sēdēt priekšā, bet tikai ar nosacījumu, ka tiek izmantota īpaša ierobežotājsistēma. Šeit likumdevējs vecākiem dod zināmu brīvību, jo šādi līdzekļi ietver ne tikai automašīnas sēdekļus, bet arī vienkāršākus modeļus, piemēram, pastiprinātājus.

Šajā gadījumā īpašai ierīcei jābūt specifiskai, nevis jebkurai. SDA 22.9. Punkts norāda, ka bērnam līdz 12 gadu vecumam atļauts sēdēt priekšējā sēdeklī tikai tad, ja tiek pilnībā ievēroti drošības pasākumi. Bērna automašīnas sēdeklim obligāti jāatbilst bērna augumam un svaram, taču, ja likuma pārstāvis saskata skaidru neatbilstību starp pasažiera un viņa sēdekļa parametriem, viņš to var uzskatīt par pārkāpumu.

Pilnīgi atsevišķs punkts, par kuru daudziem vecākiem pat nav aizdomas, ir bērnu pārvadāšanas problēma priekšējā sēdeklī gadījumā, ja automašīnai ir drošības spilveni. Ir vispāratzīts, ka sēdēšana tur, kur ir šāds spilvens, nozīmē izdzīvošanu autoavārijā, jo sistēma pasargās pasažieri no triecieniem. Maza bērna gadījumā viss var notikt pat otrādi, jo drošības spilvens atlec ļoti strauji un ar spēku sit visu, kas ceļā nonāk.

Ja pieaugušajam šāds trieciens, visticamāk, nebeigsies ar nopietnām sekām, tad mazulim, kura ķermeņa proporcijas ir daudz mazākas un kauli ir daudz plānāki un vājāki, viņš var būt traumas cēlonis. Tajā pašā laikā drošības spilvens var atvērties pat nelielas sadursmes gadījumā, no kuras sekām bērnu pasargātu pats automašīnas sēdeklis, un tad nelaimīgā pasažieru aizsardzības sistēma neļaus bērnam atbrīvoties tikai no vienas bailes.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta drošības spilvena traumām, kad vecāki vēlas pārvadāt zīdaiņu automašīnas sēdekli priekšējā sēdeklī. Horizontālā stāvokļa dēļ tas aizņem gandrīz visu vietu no priekšējā sēdekļa atzveltnes līdz vadības panelim, tāpēc tas jau ir sperts jau pašā agrīnā spilvena izvietošanas posmā. Ņemot vērā mazuļa trauslumu, kurš vēl nav pāraudzis šūpuli, sekas var būt briesmīgas.

Šī iemesla dēļ, uzstādot automašīnas sēdekli uz priekšējā sēdekļa, ieteicams pašu sēdekli atvilkt pēc iespējas tālāk, lai atstātu sava veida atstarpi starp mazo pasažieri un pasažieru nodalījuma priekšējo paneli. Turklāt lielākā daļa ekspertu sniedz padomus, kas šķiet nedaudz neloģiski, bet tikai no pirmā acu uzmetiena - katru reizi deaktivizējiet drošības spilvenu atvēršanu vietā, kur bērnu paredzēts transportēt automašīnas sēdeklī.

Kāpēc bērnus nav ieteicams nest priekšā?

Mūsu valsts likumdošana, tāpat kā daudzi citi, parasti neaizliedz bērnu pārvadāt automašīnas sēdeklī priekšējā sēdeklī, lai gan tas norāda, ka tam ir nepieciešams uzstādīt īpašu bērnu automašīnu sēdeklīti ar atbilstošiem parametriem. Neskatoties uz to, pat daudzi pieaugušie uzskata, ka braukt pa priekšējo sēdekli nav tik droši kā aizmugurē, tāpēc viņi paši var tur sēdēt, bet nekad nelikt bērnu. Ir iespējams transportēt bērnu no priekšpuses, taču, iespējams, ir vērts uzklausīt to cilvēku argumentus, kuri uzskata šo pārvadāšanas veidu par nepieņemamu.

Iemesls Nr. 1

Ko lai saka, priekšējie sēdekļi ir vidēji daudz mazāk aizsargāti no negadījuma sekām. Sadursmes ar galvu parasti kļūst par vissmagākajām, un faktiski šādā situācijā visvairāk cieš tieši automašīnas priekšējā daļa. Bērna automašīnas sēdekļa uzstādīšana priekšā ievērojami palielina iespēju, ka bērns gūs traumas.

Dažādu valstu ekspertu grupas ir īpaši apkopojušas statistiku par konkrētu ražotāju un modeļu automašīnu sēdekļu lietošanu, ja tās novieto priekšā un aizmugurē, un ir saņēmušas iespaidīgus rezultātus. Priekšpusē trauma un pat mirstība vidēji ir aptuveni pusotru reizi lielāka ar to pašu modeli.

2. iemesls

Bērna automašīnas sēdekļa uzstādīšana priekšējā pasažiera sēdeklī un drošības spilvena deaktivizēšana pirms tam ir ļoti izplatīta kļūda, kas bērnu traumas nodara gandrīz biežāk nekā negadījuma sekas. Šīs problēmas specifika jau ir pietiekami apspriesta tieši iepriekš.

3. iemesls

Bērna sēdekļa uzstādīšana automašīnā priekšējā sēdeklī nozīmē nodrošināt bērnam neaizmirstamas emocijas. Bērni no sirds priecājas par iespēju braukt ar automašīnu "kā pieaugušie", tas ir, priekšējā sēdeklī, un izbaudīt skatu uz atveramo ceļu, tomēr tas ne vienmēr sniedz pozitīvas emocijas. Piemēram, pirmsskolas vecuma bērni ir ļoti emocionāli, un, skatot milzīgu kravas kolosu, kas steidzas pretī, kurš faktiski var droši braukt pa pretimbraucošo joslu, tas var viņus nobiedēt.

Šāds nervu šoks neļauj bērnam normāli gulēt un ēst, un dažos gadījumos tas var izraisīt pat histēriju. Iedomājieties, kāda būs mazuļa reakcija, ja bailes cēlonis nav viņa iztēlē, un vadītājs patiešām tik tikko izvairījās no sadursmes. Acīmredzot histēriskais mazais priekšējā sēdekļa pasažieris neko nedarīs, lai brauktu labāk un precīzāk.

Iemesls # 4

Daudzi bērnu ārsti saka, ka ir nepieciešams pareizi nostiprināt automašīnas sēdekli bērnam līdz 5 gadu vecumam automašīnā stingri atpakaļ, tas ir, pret automašīnas virzienu, kas ir gandrīz neiespējami priekšējā sēdeklī. Fakts ir tāds, ka šajā vecumā bērna ķermeņa muskuļu un skeleta sistēma vēl nav pilnībā izveidojusies, tāpēc tā nespēj izturēt nopietnu stresu.

Ja bērns tiek pagriezts ar seju kustības virzienā, tad pat pēkšņas bremzēšanas gadījumā bez avārijas ir ļoti iespējams, ka viņa galva "pamāj" uz priekšu, taču galva šajā attīstības stadijā ir nesamērīgi liela un smaga attiecībā pret pārējo ķermeni. Rezultāts ir kritiski spēcīga kakla mugurkaula slodze, kas var izraisīt ievainojumus.

Kad bērns brauc atpakaļ, šis “pamājiens” nedarbosies, jo galvas balsts absorbēs triecienu un palīdzēs bērnam nostāties pareizajā pozīcijā. Daudzu Eiropas valstu likumdošana aizliedz pārvadāt šādus mazus bērnus jebkurā pozīcijā, izņemot automašīnas kustības pretējo virzienu, un, lai gan mums vēl nav šādas normas, vecāki paši atkal var domāt par mazuļa veselību un drošību.

5. iemesla iemesls

Izpētot bērnu speciālistu ieteikumus par to, kur automašīnā jāatrodas bērna automašīnas sēdeklim, izrādās, ka vislabāk to novietot aizmugurējā sēdekļa vidū. Ja sēdekļi ir izvietoti trīs rindās, tad uz vidējā. Tieši tur bērns tiks vienlīdz pasargāts gan no frontālās sadursmes, gan no sānu sadursmēm.

Tādējādi mēs secinām, ka automašīnas sēdekļa atrašanās vieta priekšējā sēdeklī neaizsargā ne no viena, ne no otra - tādēļ ievērojamu daļu īpašā aprīkojuma aizsardzības izlīdzina tā nepārdomātā atrašanās vieta.

Drošības pasākumi

Pretēji visam iepriekšminētajam, daudzi vecāki joprojām savus bērnus nēsā priekšā. Iemesli tam var būt dažādi - piemēram, aizmugurē principā nav pietiekami daudz vietas, vai arī tāpēc, ka tiek pārvadātas pārāk daudzas lietas, viens no vecākiem ņem bērnu vienu un vēlas pilnībā kontrolēt situāciju, vai arī zīdainis ir gatavs mest dusmu, ja tas viņam nav saprotams. iemeslu dēļ viņam tiks liegta ceļošana priekšējā sēdeklī.

Bērna nēsāšanas priekšā iemesls var būt loģisks un saprotams, tomēr tas nemazina risku, kas rodas šādā situācijā. Šajā ziņā ir ļoti svarīgi vecākiem sniegt dažus vienkāršus padomus, kas palīdzēs vismaz nedaudz samazināt radušos risku.

Pirmkārt, mēģiniet atrast pat vismazāko iespēju krēslu uzstādīt aizmugurē. Ja krēsls atrodas priekšā tikai tāpēc, ka iepriekš nevarējāt nēsāt bērnu no aizmugures, bet tagad ir parādījusies šāda iespēja, izmantojiet to nekavējoties.
Lai izvairītos no nākotnes dusmām nekavējoties iemāciet savam mazulim, ka viņš var braukt priekšā tikai ļoti izņēmuma gadījumos. Kad vien iespējams, uzstādiet bērnu automašīnas sēdeklīti aizmugurē.
Novietojot bērnu blakus, vecāks-vadītājs pieņem, ka viņš varēs pievērst lielāku uzmanību bērnam, tomēr pamatojuma principam šeit jābūt pilnīgi pretējam. Ar šādu bērna kārtojumu pietiek ar sekundes daļu, lai novērtētu viņa pašreizējo stāvokli, taču jums nevajadzētu novērst uzmanību no ceļa. Turklāt ir rūpīgi jāanalizē satiksmes situācija, mēģinot paredzēt, kurā brīdī tā var dramatiski mainīties, lai tajā brīdī netiktu novērsts.
Gaisa spilvens var kļūt par uzticīgu draugu pieaugušam pasažierim un zvērinātu ienaidnieku zīdainim. Pirms bērna automašīnas sēdekļa uzstādīšanas priekšā pārliecinieties, ka drošības spilvens ir deaktivizēts.

Neatkarīgi no tā, vai gaisa spilvens ir ieslēgts, izslēgts vai vispār nav, jums jāmēģina pārvietot sēdekli ar automašīnas sēdekli pēc iespējas tālāk no jebkurām ķermeņa daļām. Sadursmes gadījumā ķermenis var saburzīties un ar asiem stūriem izvirzīties uz priekšu pasažieru salonā, un bērns pēkšņas bremzēšanas dēļ uz tiem var tikt izmests tik daudz, cik pieļauj fiksācijas jostas, jo jo lielāks attālums starp tām, jo labāk.
Pārvadājot bērnu priekšā esošajā automašīnas sēdeklī, jums jābūt gatavam tam, ka ceļu policija mēģinās vadītājam uzlikt naudas sodu. Viņi var paļauties uz noteikumu nezināšanu par mazu bērnu pārvadāšanu vai vienkārši izdarīt spiedienu uz pašpārliecinātību, atsaucoties uz faktu, ka šāda veida bērnu autokrēsliņš nav īpašs līdzeklis bērnu pārvadāšanai vai arī tas nav piemērots konkrētam bērnam parametru ziņā. Ja esat pārliecināts, ka jums ir taisnība, esiet gatavs strīdēties ar argumentiem, tostarp ar tiesas lēmumu izklāstu līdzīgās situācijās.

Joprojām ir atļauts nēsāt bērnu priekšā automašīnas sēdeklī, lai gan tas ir bīstamāk nekā aizmugurējā sēdeklī, bet viņa pārvadāšana priekšējā sēdeklī tieši uz rokām ir nepamatots un ļoti liels risks. Jebkuram ceļu policijas darbiniekam, kurš aptur šādus vecākus, būs visas tiesības reģistrēt drošības noteikumu pārkāpumu, un frontālas sadursmes gadījumā rezultāts, visticamāk, būs nolaidīgs vecāku bērnam, jo lidošana uz priekšu caur vējstiklu ir gandrīz neizbēgama.
Dažiem modernajiem ratiņiem 2-in-1 un 3-in-1 ir nepieciešama ratiņu noņemšana un turpmāka pārveidošana par ratiņiem, tomēr tas attiecas tikai uz tiem modeļiem, kas tam īpaši pielāgoti. Daudzi vecāki nezināšanas vai rupjas nolaidības dēļ mēģina šim pašam mērķim izmantot parasto klasisko bērnu ratiņu šūpuli, kas ir pilnīgi nepieņemami. Kulbiņu jāspēj piestiprināt pie sēdekļa ar īpašām jostām, ja nav pienācīgu pielāgojumu, tad tas vispār negarantē bērna drošību pat vienkāršas asas bremzēšanas gadījumā. Attiecīgi tas nav īpašs rīks, jo ceļu policijas darbinieks šajā gadījumā var novērst pārkāpumu.

Visbeidzot, ir vēl viens loģisks padoms: izmantojiet tikai labākos automašīnu sēdekļus. Neesiet slinki, meklējot internetā visu modeļu avārijas testu videoklipus, starp kuriem tiek izvēlēts piedāvātais pirkums, un izpētiet, cik augsta ir maza pasažiera aizsardzības pakāpe pret triecieniem negadījuma gadījumā.

Protams, nav jēgas salīdzināt automašīnu sēdekļus sadursmes testiem aizmugurējā sēdeklī, ja jūs gatavojaties instalēt produktu no priekšpuses.

Pareiza automašīnas sēdekļa izvēle

Bērna automašīnas sēdekļa izvēles principi bērna pārvadāšanai priekšpusē parasti neatšķiras no principiem, lai noteiktu labāko modeli bērna pārvadāšanai aizmugurē. Vienīgā globālā atšķirība ir faktiskā iespēja izvēlēto modeli uzstādīt tieši priekšā - kur var atšķirties brīvās vietas izmēri un stiprinājumu klātbūtne vai atrašanās vieta. Ja jūs sadalāt visus īpašos rīkus kategorijās, tad, atkarībā no vecuma un lai izvairītos no problēmām ar ceļu policiju, jums jāizvēlas atbilstošs automašīnas sēdekļu modelis.

Pirmajā dzīves gadā bērns, kura svars nesasniedz 10 kilogramus, tiek pārvadāts stingri zīdaiņu automašīnas sēdeklī, atrodoties horizontālā stāvoklī. Šis dizains ir mazāk piemērots pārvadāšanai priekšējā sēdeklī, tādēļ dažos gadījumos, ja šūpuli nevar uzstādīt aizmugurē, labāk vienkārši atstāt bērnu mājās.

Līdz pusotram gadam pasažieri sver mazāk par 13 kilogramiem var pārvadāt "kokona" tipa bērnu sēdeklītī, kas cieši pieguļ tiem no visām pusēm, aizsargājot, ieskaitot galvu.Šāda ierīce jāuzstāda pretēji braukšanas virzienam, tāpēc to parasti uzstāda priekšējā sēdeklī tikai tad, ja ir iespējams pilnībā noņemt atzveltni.

No viena līdz četriem gadiem un sver no 9 līdz 18 kilogramiem bērnu pārvadāšanai jau ir iespējams izmantot universāla dizaina krēslus, kas ļauj uzstādīt uz jebkura sēdekļa. No drošības viedokļa bērnu joprojām ir labāk pārvadāt tajos modeļos, kas ir uzstādīti atpakaļ.

Pirmsskolas vecumam un bērniem, kas sver 15-25 kilogramus visbiežāk tiek izmantoti 2. kategorijas automašīnu sēdekļi, kas tiek uzstādīti braukšanas virzienā. Tieši šie krēsli ļoti bieži tiek novietoti uz priekšējiem sēdekļiem, kad tos pārvadā viens no vecākiem, jo šī vecuma pasažieri patiešām vēlas pievērst uzmanību savai personai. Šeit, tāpat kā nekur citur, gaisa spilvena atslēgšana būs būtiska, jo šādi bērni diezgan bieži brauc pa priekšu un tajā pašā laikā joprojām ir pārāk trausli, lai izturētu tā triecienus.

Skolas bērniem jaunāki par pusaudžiem un sver ne vairāk kā 36 kilogramus tiek izmantoti bērnu 3. klases bērnu sēdekļi. Bieži vien standarta automašīnu drošības jostas šeit vairs nesaista pats sēdeklis, bet gan tajā sēdošais pasažieris, kuru citādi viņi būtu neuzticami vai nepareizi fiksējuši.

Tas būtu jāsaprot jebkura automašīnas sēdekļa gadījumā svarīgas ir ne tikai attiecīgā modeļa īpašības, bet arī pareiza uzstādīšana. Jūs varat izvēlēties labāko šāda veida krēslu, kas negadījuma gadījumā parādīsies no sliktākās puses, jo tas pats nebija droši nostiprināts.

Visi eksperti iesaka rūpīgi izvēlēties autokrēsliņu, pamatojoties uz atsauksmēm un trieciena testa videoklipiem, taču nekad pēc tā nekļūstiet uzreiz.

Pirmkārt, vecākiem ir jāpielāgo automašīnas sēdekļa uzstādīšanas un atsprādzēšanas procedūra automatismam, lai viņi zinātu, ka tas ir droši nostiprināts, un nepieciešamības gadījumā spētu steidzami atbrīvot bērnu.