Autokrēsliņš visbiežāk tiek uztverts kā neaizstājams atribūts, lai pārvadātu bērnu līdz trīs gadu vecumam, tomēr šādu izstrādājumu ražotāji uzstāj, ka pilnīgu pārvadāšanas drošību var nodrošināt tikai tad, ja bērns pārvietojas īpašā sēdeklī līdz 12 gadu vecumam. Daudzi vecāki ignorē šo ieteikumu, taču visas norādes liecina, ka viņi to dara velti.
Iespējas:
Lielākā daļa vecāku uzskata, ka samērā apzinātā vecumā bērnu jau var likt uz atsevišķa pieaugušā sēdekļa, valkājot parasto automašīnas drošības jostu. Ārkārtējos gadījumos paņemiet to un transportējiet tā. Dabiski, ka abas iespējas ir nepieņemamas no drošības viedokļa avārijas situācijā. Turot bērnu pieaugušā apskāvienos, pēkšņas bremzēšanas vai, vēl jo vairāk, frontālas sadursmes gadījumā viņš nav pasargāts no jebkāda veida metiena uz priekšu.
Standarta drošības josta arī dod ļoti apšaubāmas garantijas, jo tā ir paredzēta pieaugušajam un ne vienmēr tiek pievilkta līdz vajadzīgajam blīvumam, kā arī tā atrodas pārāk augstu, tāpēc tā var aptīties ap kaklu, nevis krūtīm, kas ir pilns ar nopietnām sekām. Tāpēc vecumam atbilstoša automašīnas sēdeklītis ir ideāls risinājums.
Pirmsskolas vecuma bērnu un pusaudžu vecuma bērnu krēsli vēl nav tik izplatīti, taču tie pastāv - šādi modeļi tiek klasificēti kā 2/3. Šī automašīnu sēdekļu grupa saviem pasažieriem izvirza noteiktas prasības, piemēram, bērna svaram no 15 līdz 36 kg un vismaz 95 centimetru augstumam. Kas attiecas uz augšējo augšanas ātrumu, tas atšķiras atkarībā no modeļa - tas var būt vai nu 145, vai 160 centimetri. Šajā gadījumā sēdekļa parametri var ievērojami atšķirties, tāpēc pirms pirkuma veikšanas ieteicams "pielaikot" krēslu.
2/3 koncepcija tiek īstenota ļoti vienkārši - faktiski ražotāji nodrošina divus krēslus, vienu otru. Bāze ir lielāka 3, kurai ir visa nepieciešamā stingrība un kas nodrošina lielāko daļu nepieciešamās aizsardzības. 2. kategorijas krēslu šajā gadījumā attēlo samērā plāns paliktnis, kas ir uzstādīts virs 3. krēsla un nodrošina tuvākus “apskāvienus” mazulim, kurš ir par agru izmantot pilnu 3. kategoriju.
Kad bērns aug, šāds pārklājums tiek vienkārši noņemts, un no transformatora paliek parasts krēsls trešajai vecuma grupai. Dabiski, ka otrās kategorijas mīkstais paliktnis vecākiem izmaksā mazāk nekā pilnvērtīgs tās pašas grupas krēsls - tāpēc tiek ietaupīti.
Tā kā bērnu dzīve ir atkarīga no automašīnas sēdekļa efektivitātes, vadošie ražotāji pirms ienākšanas tirgū veic tā sauktos trieciena testus, kad laboratorijā tiek īpaši izveidota ārkārtas situācija. Parasti nekontrolēta pasažieru automašīna lielā ātrumā tiek iebraukta betona šķēršļos, lai redzētu, kā tas beidzas. Protams, bērna vietā automašīnas sēdeklī ievieto manekenu, taču atbilstoši tā stāvoklim pēc sadursmes tiek vērtēts, cik efektīvs ir attiecīgais modelis.
Autokrēsla galvenā funkcija ir novērst to, lai pēc sadursmes bērns netiktu izmests no sēdekļa ar inerci, tomēr labākie modeļi arī spēj tieši mazināt triecienu.
Veidi
Šķiet, ka bērnu automašīnas sēdeklis nav visgrūtākais dizains, lai pieņemtu dažādus veidus. Neskatoties uz to, klasifikācija ir izcelta pat 2/3 grupas bērnu sēdeklīšiem. Vispirms jāatzīmē, ka bērnu autokrēsliņi visbiežāk tiek ražoti 2/3 formātā, tomēr kā izņēmums tie sastopas atsevišķi un vienkārši 2 un vienkārši 3. Būtiskā atšķirība ir tāda, ka 2 ir nosacīti pirmsskolas vecuma bērni un 3 ir bērni skolas vecums jaunāks par pusaudžiem.
Lielākā daļa ražotāju saprot, ka jebkura ģimene izvēlēsies vienu izturīgu krēslu, tāpēc viņi izlaiž tieši 2/3, kuru kalpošanas laiks var sasniegt deviņus gadus.
Atšķirībā no tiem pašiem bērnu ratiņiem, kur transformators parasti nenodrošina ideālu komfortu nevienā no iespējamām pozīcijām, automašīnu sēdekļu gadījumā labākais variants ir 2/3 modelis, tāpēc, lai arī ir iespējams iegādāties divus atsevišķus krēslus, tas nemaz nav nepieciešams.
Ņemot vērā to, ka ceļš var būt garš, un bērns vecumā no 3 gadiem var vēlēties gulēt jebkurā laikā, īpaši populāri ir automašīnu sēdekļi ar gulēšanas stāvokli. Šādiem izstrādājumiem tradicionālā ir spēja pielāgot galvas balsta augstumu un slīpumu, bet, ja mazulim ir nepieciešams gulēt, labākie modeļi piedāvā iespēju noliekt muguru. Tajā pašā laikā šķiet, ka sēdeklis iet nedaudz uz priekšu, taču tas joprojām ir droši nostiprināts ar standarta automašīnas drošības jostām.
Atsevišķi jāsaka par tā sauktajiem pastiprinātājiem - tie ir automašīnu sēdekļi, kas nenozīmē atzveltni. Tās ir nepieciešamas tiem bērniem, kurus vecuma un lieluma dēļ vairs nav tik viegli ievietot bērnu sēdeklītī, bet pēc auguma viņi joprojām nevar pilnībā izmantot "pieaugušo" drošības jostas. Saprotot, ka šis nosacījums gandrīz vienmēr ir īslaicīgs un neparedzams, ražotāji parasti izgatavo 2/3 grupas krēslus, lai vajadzības gadījumā aizmuguri varētu pilnībā noņemt, padarot struktūru par pastiprinātāju.
Modeļa vērtējums
Bērnu autokrēsliņš ir tieši tāds produkts, kurā visaugstākā kvalitāte ir vitāli svarīga, taču pārskati liecina, ka šeit, tāpat kā jebkurā citā nozarē, ir labākie modeļi un visi pārējie. Daži ražotāji ir gatavi nedaudz samazināt drošības rādītājus, lai gala produkts būtu lētāks un pircējam pieejamāks. Dažas firmas dara visu iespējamo, lai pasargātu no triecieniem, taču tāpēc cieš ērtības. Dažiem uzņēmumiem izdodas savos produktos apvienot funkcionalitāti un stilīgu dizainu. Dažiem zīmoliem visi šie rādītāji ir samērā līdzsvaroti.
Starp citu, šī iemesla dēļ ir diezgan grūti nosaukt ideālo automašīnas sēdekli, jo katram patērētājam var būt īpašas vajadzības. Protams, drošība ir galvenais kritērijs, taču, ja bērns ir neērti un pastāvīgi raud, tas novērsīs vadītāja uzmanību, vēlreiz izraisot ārkārtas situāciju. Kādam ir bērns, kas ir pārāk mazs labākam modelim, savukārt citi, gluži pretēji, ir pārāk augsti vai ar lieko svaru.
Vārdu sakot, nav viennozīmīgu kritēriju, tāpēc ir vērts izcelt vairākus modeļus no tiem, kurus reti kritizē.
Cybex Solution X2-Fix
Šis automašīnas sēdeklis ir spilgts piemērs tam, ka ražotājam, iespējams, nav plašas pieredzes šādu produktu ražošanā, bet tas tomēr tiek izgatavots kvalitatīvi. Zīmola vēsture ir aptuveni divas desmitgades.
Tomēr šis modelis, kas ir viens no jaunākajiem, ir uzvarējis daudzos Eiropas konkursos par bērnu automašīnu sēdekļiem. Stiprināšanai tiek izmantota moderna Isofix sistēma, kas nodrošina drošu savienojumu starp sēdekli un automašīnu. Šī krēsla īpatnība ir patentēts trīs pozīciju galvas balsts, kas ļauj atrast ideālu bērna pozīciju starp vienpadsmit iespējām, bez regulējamas atzveltnes.
Šis modelis tiek uzskatīts par vienu no labākajiem šāda veida sānu trieciena slāpēšanas ziņā. Internetā ir daudz video, kuros aprakstīts, kāpēc šis krēsls ir labs, un parādīti reālu, veiksmīgi nokārtotu triecienu testu rezultāti.
Evenflo ProComfort Amp LX jostas pozicionēšanas pastiprinātājs
Bērna vecuma standarta parametru neievērošana var ievērojami samazināt pieejamo iespēju skaitu, tomēr tas nenozīmē, ka viņam būs jābrauc bez automašīnas sēdekļa. Apskatāmais modelis ir paredzēts tiem bērniem, kuri atšķiras ar palielinātu izmēru - it īpaši šeit maksimālais noteiktais pasažieru svars ir 45 kilogrami.
Ražotājs neaprobežojās tikai ar minimālo standartu pielāgošanu, bet rūpējās arī par ērtībām, piemēram, roku balstus padarīja mīkstus ar iebūvētiem glāžu turētājiem.
Britax Marathon ClickTight
Savukārt šis sēdeklis nedaudz ierobežo maksimālo svaru, jo tas ir piemērots tikai pasažieriem, kuru svars nepārsniedz 29,5 kg. Bet drošība šeit tiek ievērota tik rūpīgi, ka daudzi autoritatīvi eksperti to uzskata par labāko risinājumu.
Lielbritānijas ražotājs ir centies panākt, lai sēdekļa konstrukcija burtiski piestāvētu mazulim no visām pusēm, kas sadursmes gadījumā neizlido no sēdekļa un mazina iespējamo sānu triecienu.
Inženieri neaizmirsa, ka daudzos negadījumos neglābj pat bērna automašīnas sēdeklis, ja tas ir nepareizi uzstādīts. Lai novērstu šādu problēmu, izstrādātāji ir pēc iespējas vienkāršojuši uzstādīšanas procesu - tas tiek samazināts līdz standarta drošības jostas elementārai izstiepšanai zem roku balstiem.
Maxi-Cosi Pria 85
Šo modeli pat varētu attiecināt uz daudzfunkcionālāku transformatoru grupu 1/2/3, kas neliedz tai izpildīt šajā rakstā aplūkotos standartus. Šeit potenciāli bērniem draudzīgu amatu skaits ir tikpat liels kā nekur citur. Pieļaujamais pasažiera svars sākas tikai no 6 un beidzas ar 39 kilogramiem.
Lai panāktu maksimālu ērtību, dizaineri neaizmirsa par drošību, jo īpaši liela uzmanība tika pievērsta sānu aizsardzībai, jo negadījumos bērni galvenokārt cieš tieši sānu sadursmju dēļ.
Kā izvēlēties?
Uzticamu bērnu sēdekļu izvēle bērniem nav viegls uzdevums, jo kļūdām nav vietas. Kā jau minēts, universāla modeļa nav, krēsls būs jāizvēlas katram bērnam atsevišķi. Lai to izdarītu precīzi, jums vismaz jāzina pamatkritēriji, kuru ir diezgan daudz.
Par vecumu un svaru jau ir teikts, tāpēc atliek izlemt par pārējiem parametriem.
Savietojams ar automašīnas modeli
Cenšoties nodrošināt bērnam maksimālu komfortu un drošību, centīgi vecāki bieži aizmirst, ka "ideālais" automašīnas sēdeklis var nebūt vienkārši piemērots viņu automašīnas aizmugurējā sēdeklī. Universālajiem modeļiem jābūt piemērotiem visām automašīnām, kas atbilst ECE R14 un R16 standartiem, taču pat tādā gadījumā ieteicams izmēģināt sēdekli, it īpaši, ja automašīna ir vietējās ražošanas.
Daļēji universālie un īpašie sēdekļu modeļi ir paredzēti tikai noteiktām automašīnām, tāpēc vispirms jums jāpārliecinās, vai potenciālais pirkums iederēsies savā vietā.
Automašīnas stiprinājuma tips
Jūs varat piestiprināt krēslu pie aizmugurējā sēdekļa, izmantojot standarta drošības jostas, taču, lai arī šī opcija ir populāra, tā netiek uzskatīta par ideālu. Pēdējos gados arvien vairāk automašīnu sēdekļu ražotāju koncentrējas uz Isofix sistēmu, kas paredz sēdekļa turēšanu uz īpašām kronšteiniem, kas stiepjas dziļi sēdeklī. Ir arī modeļi ar ievelkamu vilces elementu, kas neļauj krēslam ripināt uz priekšu frontālā triecienā.
Ir krēsli ar enkuru siksnām, kas papildus piestiprināti muguras aizmugurē.
Drošības jostas
Aizsardzību pret bērna izmešanu pēkšņas bremzēšanas laikā visbiežāk nodrošina jostas ar vienu, trim vai pieciem piestiprināšanas punktiem. Jo vairāk punktu, jo labāk trieciena spēks tiek sadalīts pa bērna ķermeņa virsmu, līdz minimumam samazinot nopietnu ievainojumu risku. Kā izņēmumu aizsardzību pret lidošanu var nodrošināt arī priekšējais galds.
Jebkurā gadījumā visiem stiprinājumiem ir jānodrošina tūlītēja atsprādzēšana, savukārt pirmsskolas vecuma bērniem ir svarīgi, lai viņi paši nevarētu atsprādzēt jostu.
Rāmja tips
Dažiem bērnu automašīnas sēdekļiem nav stingra rāmja, tad tie izrādās ļoti kompakti un lēti, taču tie var pasargāt bērnu tikai no metiena uz priekšu, bet ne no triecieniem. Plastmasas rāmis jau ir drošāks, jo labākie mūsdienu modeļi diezgan labi iztur deformāciju un iztur spēcīgu triecienu, savukārt šāds krēsls vecākiem izmaksās salīdzinoši lēti.
Alumīnija rāmis padara krēslu pēc iespējas dārgāku, bet tajā pašā laikā to nemaz nenosver, un izturības ziņā tas ir ideāls risinājums, jo tas lieliski aizsargā pret triecieniem un ļauj saglabāt pareizu bērna mugurkaula stāvokli garu braucienu laikā.
Anatomiskā muguras un galvas balsta pozīcija
Līdz pusaudža vecumam bērna skelets joprojām ir mīksts un atrodas augšanas un veidošanās stadijā, tāpēc tagad ir absolūti svarīgi nodrošināt muguras un kakla ortopēdisko stāvokli. Šeit nav noteikta standarta - pareizāk būtu teikt, ka sēdeklim būtu samērā jāatbilst tā pasažiera izmēriem un parametriem.
Ņemot vērā, ka tas nepārtraukti un diezgan strauji pieaug, priekšroka tiek dota tiem sēdekļiem, kas ļauj regulēt viņu pozīciju vairākās pozīcijās.
Neaizmirstiet, ka pirmsskolas vecuma bērns var vēlēties gulēt jebkurā laikā, tāpēc atzveltne ar gulēšanas stāvokli būs lielisks bonuss garam ceļojumam.
Vāka materiāls
Mūsdienu pasaulē drošības labad neviens nepiekritīs nonākt pie acīmredzama diskomforta, un bērnam ir pilnīgi neiespējami izskaidrot, kāpēc viņam jāsēž neērtajā, cieši apskaustajā, vietām netīrā krēslā. Tāpēc iesākumam ir vērts ļaut bērnam pašam izmēģināt sēdekli - ir vērts iegādāties tikai tad, ja mazulis neizrāda neapmierinātību.
Vēlams, lai audums pats atgrūž netīrumus un ir diezgan viegli tīrāms bez mazgāšanas, tomēr tikpat svarīgi ir tas, ka krēsla dizains pieļauj iespēju noņemt pārvalku higiēniskai kopšanai. Starp citu, parasti polsterējums ir izgatavots no sintētiska materiāla ar nelielu dabisko šķiedru piedevu, tomēr vasaras karstumam daudz labāk piemērots modelis ar kokvilnas apvalku, kas nodrošina uzlabotu ventilāciju.
Marķēšana
Ir organizācijas, kas profesionāli novērtē bērnu automašīnu sēdekļu drošību. Ja ražotājs ar šo modeli ir izturējis šādu pārbaudi, viņš nezaudēs ar to lielīties.
Ieteicams meklēt internetā reālu avāriju testu videoklipus, lai pārliecinātos, kā potenciālais pirkums var pasargāt bērnu nelaimes gadījumā.
Nākamajā videoklipā skatiet detalizētu pārskatu par 2-3 Cybex Solution X2-Fix automašīnas sēdekli (Cybex Solution X 2 Fix).
