Papildināšana ģimenē vienmēr ir milzīgas izmaksas, jo jaunam sabiedrības loceklim viss nepieciešamais jāpērk no nulles. Milzīga nauda tiek tērēta, lai pārliecinātos, ka jaundzimušais bērns ir ērti šajā pasaulē. Tajā pašā laikā bērns strauji aug, un viņa vajadzības mainās gandrīz katru mēnesi, tāpēc vecāki, iespējams, saprot, ka vienas un tās pašas drēbes kalpošanas laiks būs ļoti īss.
Jaunām ģimenēm nepatīkams pārsteigums var būt fakts, ka pat ratiņi, kas, šķiet, ir samērā stingra konstrukcija, gandrīz noteikti nedarbosies vairākus gadus, kaut vai tikai tāpēc, ka pirmajos sešos mēnešos mazulim ir vajadzīga šūpulīte un pēc tam arī pastaigas modelis. Lai gan tas nešķiet acīmredzams ietaupījums, galu galā būs lētāk iegādāties 2-in-1 ratiņus.
Iespējas:
Kā jūs zināt, ir izdevīgāk iegādāties vairumā - tas izrādās lētāks, un jums jāizvēlas tikai vienu reizi. Ratiņu ražotāji jau sen ir sapratuši, ka tirgu varēs iekarot tie, kuri izdomās ērti apvienot vienā modelī gan šūpuli jaundzimušajam, gan pastaigu bloku nedaudz vecākam bērnam. Kad liels skaits inženieru vienlaikus domā par vienu problēmu, nav pārsteidzoši, ja problēmu var atrisināt vairāk nekā vienā veidā. Ilgstošas meklēšanas rezultāts bija transformatori un ratiņi 2 no 1. Daudzi jauni vecāki uzskata, ka tas ir aptuveni vienāds, taču atšķirība starp viņiem ir būtiska.
Ratiņi 2 vienā vienā, atšķirībā no transformatora, nemāk pārveidoties - tas drīzāk ir konstruktora modelis, no kura ar salīdzinoši nelielu detaļu skaitu var salikt tieši to, kas īpašniekam vajadzīgs konkrētā brīdī. Šeit ir tikai viena šasija, tādēļ atlases procesā jums jāpievērš īpaša uzmanība tās uzticamībai - pirkuma izturība lielā mērā ir atkarīga no šīs daļas. Bet šasijas neatdalāms savienojums ar zīdaiņu vienību netiek nodrošināts - viss tāpēc, ka komplektā tiek piegādāti divi no tiem: šūpulis un pastaigu bloks.
Vecāki jebkurā laikā var noņemt bērnu gultiņu un tā vietā ievietot sēdekli vai otrādi. Dažos gadījumos šādas noņemamas vienības var izmantot pat automašīnā, nevis bērnu sēdeklītī, taču tad ražotāji parasti lepni runā par modeli 3 vienā.
Šī dizaina priekšrocība ir acīmredzama: Tā kā ratiņiem ir abi bloki, tas ļauj attīstīt bērnu no dzimšanas līdz pašpārliecināta gājēja vecumam, nemainot transportu. Labs modelis “2 vienā” ļauj nedomāt par jauna ratiņu iegādi un veca pārdošanā - šis pirkums tiek veikts vienu reizi un tiek izmantots, līdz nepieciešamība pēc tā pilnībā izzūd.
Transformatoriem ir iepriekš minētais plus, tomēr modeļiem 2 vienā ir ievērojamas priekšrocības salīdzinājumā ar tiem. Pirmkārt, tikai 2 in 1 nodrošina ērtāko uzturēšanos abās pozīcijās, jo tas vienlaikus var garantēt šūpulīša dibena stingrību un atzveltnes daudzpakāpju regulēšanu. Transformators nedos šādas priekšrocības - tā projektētāji meklē starpproduktu, cenšoties apmierināt abas prasības, tāpēc gandrīz vienmēr pilnībā nevienu no tām neizpilda. Turklāt, pateicoties nemainīgām transformācijām un to savienojumu pārpilnībai, kas nav stingri nostiprināti, transformatori daudz biežāk saplīst.
Kas attiecas uz ratiņiem 2 vienā, fakts, ka tie ir samontēti no atsevišķām daļām, nepieciešamības gadījumā ļauj nomainīt nevis visu komplektu, proti, trūkstošo daļu, savukārt transformatora mazākās daļas sadalījums nozīmē neiespējamību bez izņēmuma turpināt izmantot visas ratiņu funkcijas.
Varbūt, ja 2-in-1 modeļi būtu tik ideāli, transformatori jau sen būtu aizmirsti kā neveiksmīgs eksperiments, taču konkurence joprojām pastāv kāda iemesla dēļ - ratiņiem ar diviem atsevišķiem blokiem ir arī savi trūkumi. Pirmkārt, tas, protams, ir lielāks aizņemtas vietas daudzums.
Kaut arī 2-in-1 ratiņi nav divi ratiņi, bet joprojām nav viens, tādēļ, aktīvi izmantojot transportu, jums jāpiešķir vieta, lai uzglabātu ne tikai sevi, bet arī īslaicīgi neizmantotu vienību. Brauciena ar automašīnu gadījumā vecākiem būs jāatrod veids, kā abus blokus iebāzt bagāžniekā, pretējā gadījumā dizaina daudzpusība tiks pilnībā izlīdzināta. Visas šīs problēmas transformatoram nav svešas, jo tas sastāv tikai no vienas šasijas un viena bloka.
Mēs nedrīkstam aizmirst par augstākām ratiņu “2 vienā” izmaksām, jo tiek garantēts, ka divi atsevišķi bloki maksās vairāk nekā vienu, pat pārveidojamu - tas ietekmē elementāru materiāla patēriņa pieaugumu.
Izrādās, ka 2-in-1 ratiņi ir labs risinājums tiem, kuriem principā nepatīk tracināt. Šādi vecāki vēlas vienreiz nopirkt bērna transportu un nekad to nemainīt, pat ja tas nozīmē, ka viņiem šobrīd ir jāizvelk ievērojama naudas summa. Tajā pašā laikā viņi, acīmredzot, ir gatavi atteikties no gariem braucieniem pat ar savu automašīnu.
Persona, kas apzināti izvēlējās tieši šādu modeli, iespējams, saprot, ka viņa dzīvoklī ir pietiekami daudz vietas, lai uzglabātu pirkumu un tā daļas. Ja vismaz viens no šiem apgalvojumiem neatbilst realitātei, ir vērts vēlreiz padomāt par to, vai ģimenei ir vajadzīgi šādi ratiņi.
Veidi
Diezgan grūti klasificēt standarta ratiņus "divi vienā" - tā jau ir bērnu transporta apakšklase. Neskatoties uz to, ir dažas pazīmes, pēc kurām pat šādus ratus var atšķirt.
Pirmkārt, jums jāsaprot, ka daži ražotāji apzināti vai neapzināti joprojām rada neskaidrības jēdzienā "2 vienā". Šaurākā nozīmē šajā kategorijā ietilpst tieši ratiņi ar noņemamiem maināmiem blokiem, savukārt pārveidojošos modeļus pārstāv pilnīgi atsevišķa ratiņu klase. Neskatoties uz to, jūs bieži varat atrast plašāku izpratni par ratiņiem 2 vienā, kas ietver modeļus ar noņemamām vienībām un klasiskos transformatorus. Tajā pašā laikā pēdējās tiek raksturotas kā vieglas un daudzpusīgas šķirnes, savukārt moduļu opcijas tiek slavētas par to, ka tās atbilst visiem ortopēdiskajiem standartiem. Par atšķirību starp šādām konstrukcijām jau ir teikts pietiekami daudz, tāpēc pie tā nevar apstāties.
Ratiņiem 2 vienā, neatkarīgi no tā, vai šī termina šaurā vai plašākā nozīmē, riteņi var būt trīs vai četros stūros, gan vienā, gan divvietīgā. Tiek prognozēts, ka trīsriteņu modelis būs kompaktāks - tam ir tikai viena plata ass.
Risinājums ar trim riteņiem parasti ir ļoti manevrējams, tas zina, kā "izvēlēties" ceļu pat starp "krāsainākajiem" sadzīves izciļņiem. Negatīvie ir stabilitāte, jo pieaudzis aktīvs bērns, kurš šūpojas, var viegli "nomest" savu transportu.
Četrriteņu modelim attiecīgi ir principiāli pretējas īpašības - tas ir apjomīgāks un ar to vienkārši neizdosies tik viegli, nemaz nerunājot par apcirkņiem, bet pat vismaz iespiesties vecajā liftā. Tajā pašā laikā klasika ne velti vienmēr ir četrriteņu - tas ir milzīgs pluss ratiņu stabilitātei, kuru būs grūti apgriezt pat reālam fidžetam.
Visbeidzot, jūs varat arī klasificēt ratiņus 2 vienā pēc tā, cik bērniem tie ir paredzēti. Ja vienu ratiņu var aprīkot ar noņemamiem blokiem, tad līdzīgu tehnoloģiju var izmantot divvietīgā un pat trīsvietīgā modelī. Ja uz vienas šasijas vienlaikus ir vietas vairākiem bērniem, tad tās var atrasties visnegaidītākajās konfigurācijās - viena pēc otras (pat ja tās ir vērstas pret māti, pat braukšanas virzienā), un aizmugurē, vērstas viena pret otru un blakus pusē, un pat ar noteiktu pacēlumu vienam no moduļiem.
Tas viss ievērojami sarežģī šādu ratiņkrēslu klasifikāciju, kaut arī tas nav tik būtiski, ja vien jūs zināt, kā izvairīties no visiem iespējamiem katras iespējas trūkumiem.
Šādām struktūrām jebkurā gadījumā ir ļoti svarīgi, lai katra atsevišķā vieta būtu neatkarīga. Tas ļauj laika apstākļu cilvēku laimīgajiem vecākiem vienā un tajā pašā šasijā vienlaikus uzstādīt vienu bērnu gultiņu un vienu pastaigu bloku.
Kā izvēlēties?
Atmetot jebkādus citus būvniecības veidus, vecāki ievērojami sašaurina pieejamo iespēju klāstu, taču izvēle joprojām ir pārsteidzoša. Tā kā ratiņi tiek izvēlēti vairākus gadus uz priekšu, nekādā gadījumā nevajadzētu muldēt, izvēloties viduvēju modeli, tāpēc šāds bērna transports jāizvēlas vēl rūpīgāk nekā jebkurš cits. Šajā gadījumā kritēriji ir ļoti līdzīgi tiem, kurus izmanto, izvēloties parasto ratiņu - pat ratiņus, pat šūpuli.
Šasijas uzticamība
Varbūt vienīgais brīdis, kas stingri nošķir ratiņu “2 vienā” izvēli no līdzīgas definīcijas ar jebkuru citu modeli. Tas pats šūpulis tiek izvēlēts, sagaidot sešus mēnešus ilgu darbību, tāpēc no tā parasti netiek prasīta milzīga izturība, bet 2 no 1 jābūt ārkārtīgi uzticamiem. Konstrukcijai vajadzētu izskatīties masīvai un kvalitatīvai, un tā nekādā gadījumā nedrīkst būt vaļīga un neļaut tai šūpoties tur, kur tam nevajadzētu būt.
Vecāki ar šādu ratiņu bērnu braukās ļoti ilgi - daži modeļi ir paredzēti lietošanai līdz 4-5 gadiem. Tas nozīmē, ka bērns šajā vecumā jau sver vismaz 25 kg, kas nozīmē, ka pat pats par sevi tas provocēs mātes ātru nogurumu pastaigas laikā.
Ir nepieciešams izvēlēties ratiņus tā, lai tas pēc iespējas samazinātu slodzi un nepalielinātu to.
Pāreja
Kvalitāte, kas tieši saistīta ar ratiņu vieglumu. Mūsu ceļi nepārsteidz ar gludumu, gluži pretēji, tie ir pilni ar izciļņiem, tādēļ labam ratiņam vajadzētu būt lieliem riteņiem, kas "nepamana" mazus šķēršļus. Tajā pašā laikā ir ļoti vēlams, lai transportlīdzekļa garenbāzes platums būtu salīdzinoši mazs, pretējā gadījumā visa satiksme beigsies pie pašām pirmajām šaurajām lifta durvīm. Starp citu, laba manevrēšanas spēja var daļēji atrisināt apvidus spēju problēmu, kad ratiņi, izmantojot savus pagriežamos priekšējos riteņus, var pagriezties, stāvot nekustīgi, un viegli apiet visus šķēršļus.
Nolietojums
Ļoti svarīgs parametrs. Pat ja māte ir profesionāla sportiste un var viegli izspiest smagu ratiņu cauri jebkurām pumpiņām, maz ticams, ka tas bērnam patiks. Īpaši pirmajā dzīves gadā, kad mazulis lielāko daļu laika guļ. Mūsu bedres var pamodināt ikvienu, un tad jums būs jāiet līdz mazā pasažiera neapmierinātai rēcienai. Lai tas nenotiktu, jums jāizvēlas ratiņi ar labu amortizāciju.
Par lielajiem riteņiem jau tika teikts, taču svarīgs ir arī to materiāls - tam jābūt mīkstam polsterējumam piepūšamo gumijas vai pat silikona riteņu formā. Atsperes balstiekārtai jānodrošina maksimāla kustību vienmērīgums, kā arī pastāvīga pareiza mazuļa pozīcija.
Komforts
Pat pirms pirkuma veikšanas vecākiem jāpārliecinās, ka viņu bērns pārliecinoši, ar rezervi iekļaujas abos blokos. Bērnam nevajadzētu justies kā personai, kas pastaigājas padomju rezervētajā sēdeklī, jo tas ir neērti, un bērni ļoti nežēlīgi reaģē uz visām neērtībām. Turklāt, ja pieaugušajam īsa nepareiza ķermeņa pozīcija beigsies tikai ar sāpēm muskuļos, tad bērnam, kuram šajā periodā veidojas muskuļu un skeleta sistēma, var veidoties nopietni stājas traucējumi.
Šāda vecuma bērniem, kad viņi joprojām brauc ar ratiņkrēslu, sveša ir viņu pašu higiēnas koncepcija, tāpēc viņiem vispār nav svarīgi, lai viss apkārt netīrītos. Ja autiņus un segas var mazgāt bez problēmām, tad ratiņi jāizvēlas tā, lai tas pats attiektos arī uz tā pārvalkiem.
Ideālā gadījumā jums jāizvēlas traipu nesaturošs materiāls (tāpēc daudzi cilvēki sapņo par ādu), kuru varētu viegli noslaucīt, nenoņemot to no rāmja, taču, pat ja tāds tika atrasts, jums joprojām ir jāprecizē tā noņemšanas iespēja. Ja mazgāšanai tiek noņemts pārsegs, tas nozīmē, ka jūs varat sakārtot lietas gandrīz jebkurā situācijā.
Kompaktums
Daudzu mūsdienu ģimeņu mājokļi, kas uzcelti padomju laikos, un mūsdienās neatšķiras ievērojamā telpā, un galu galā 2-in-1 ratiņi nebūt nav kompakti. Attiecībā uz liftiem vai automašīnu bagāžniekiem situācija kļūst katastrofāla, jo vietas ir vēl mazāk. Nav pārsteidzoši, ka absolūta prioritāte pircēju vidū ir tie ratiņi, kas saliekami pēc iespējas mazāk. Tajā pašā laikā priekšroka tiek dota tiem modeļiem, kas to dara pēc visvienkāršākās shēmas, ja iespējams - burtiski ar vienu kustību, lai steidzami iekļūtu liftā.
2-in-1 ratiņu dizains jau prasa ievērojamu daudzumu papildu daļu, taču jo vairāk, jo labāk. Ilgtermiņa universālo ratiņu izmantošana nozīmē, ka pilnīgi noderīgi būs visi bērnu aksesuāri, kas tagad šķiet salīdzinoši nederīgi. Vasarā viens un tas pats moskītu tīkls būs liels ieguvums, ziemā jūs nevarat iztikt bez izolētas aploksnes, kuru var pārveidot par segu, tāpēc nevajadzētu atteikties no nekā.
Protams, visu nepieciešamo var iegādāties pakāpeniski, taču pirkums ar komplektu palīdzēs ievērojami ietaupīt naudu. Turklāt tikai tad, ja tiek iegādāts kā komplekts, var garantēt, ka visi komponenti lieliski sader kopā.
Modeļa pārskats
Divu iemeslu dēļ nav iespējams apkopot saprātīgu labāko 2-in-1 ratiņu vērtējumu. Pirmkārt, tāpēc, ka ideāls nepastāv, un, tā kā katram patērētājam ir savs priekšstats par to, ko var upurēt par labu citām īpašībām, tad tops visiem izskatās atšķirīgs. Otrkārt, visu populāro ražotāju sastāvi tiek regulāri atjaunināti, lai pārspētu konkurenci, tāpēc nav dīvaini, ka labākie 2-in-1 ratiņi katru mēnesi izskatās atšķirīgi. Jūs, protams, varat vadīties pēc atsauksmēm, izvēloties ratiņus, kurus ir apstiprinājis maksimālais cilvēku skaits, taču nav iespējams droši pateikt, ka šādas atsauksmes ir patiesas, un ražotājs tos nav ieskrūvējis, un konkrēts bērns vai viņa vecāki var izvirzīt īpašas prasības, kas atšķiras no vairākuma viedokļa. ...
Vārdu sakot, pašreizējā situācijā ir loģiskāk apsvērt tikai labus modeļus, neapgalvojot, ka tie noteikti ir labākie šāda veida modeļi. Mēs apsvērsim vairākus šādus ratiņkrēslus un ļausim lasītājam pašam izlemt, vai tie apmierina viņa vajadzības vai nē. Attiecīgi nav arī sadalījuma pa vietām.
Slava 10012
Ja atverat gandrīz jebkuru bērnu ratiņiem veltītu rakstu, tad parasti līderi ir pasaulslaveno zīmolu ideja. Tie var būt labākie ratiņi pasaulē, taču tie ir ļoti dārgi, un tāpēc uz ielas jūs tos bieži neredzat. Ja mēs runājam par pārdošanas līderiem, tad šajos daudzos vietējos veikalos ietilpst ķīniešu ratiņi 2 vienā "Glory 1001".
Šis ir tik tipisks ratiņš, ka par to nav ko teikt - tajā nav principiāli jaunu punktu, taču tas labi atbilst visām iepriekšminētajām prasībām.Tiem, kas baidās iegādāties ķīniešu preces, ir vērts atzīmēt, ka lielākā daļa "ne-ķīniešu" preču šodien tiek ražotas Vidējā karalistē, un šī konkrētā uzņēmuma cienīgu kvalitāti apliecina vismaz tas, ka tas ir starp pārdošanas līderiem, neskatoties uz ne vispieejamākajām cenām - 19 līmenī. -22 tūkstoši rubļu.
"Marimex Armel"
Ja iepriekš aprakstītais ķīniešu modelis jums kāda iemesla dēļ nav piemērots, jūs varat iegādāties poļu ratiņus 2 vienā vienā no Marimex. Šādai iegādei ir daudz priekšrocību, jo Polijas uzņēmumiem, atrodoties Eiropas Savienības teritorijā, ir pienākums garantēt, ka viņu produkti atbilst visaugstākajiem kvalitātes standartiem. Tajā pašā laikā aplūkojamais modelis, kas ir interesants, maksās mazāk nekā pat Ķīnas kolēģis - tas maksā tikai 15-17 tūkstošus rubļu.
Šis transports parasti tiek slavēts par izcilām pārrobežu spējām, visaugstāko izturību, lielisku bērna aizsardzības līmeni no sliktiem laika apstākļiem un ērtības mātei ietilpīgas somas veidā lietām.
"Adamex Neonex"
Starp citu, Polija ir gandrīz vadošā ratiņu piegādātāja pēcpadomju tirgū - vismaz divi Polijas ražotāji, kurus pārstāv dažādi modeļi, ir iekļauti visdažādākajos labāko un populārāko reitingos. Ar visu vienādu Eiropas līmeņa kvalitāti šis modelis izceļas ar tā pielāgojamību gan pilsētas, gan piepilsētas apstākļiem, pateicoties kuriem to var lieliski apstrādāt lauku apvidos.
Šis modelis skaidri parāda, kā ratiņi var pielāgoties tā īpašnieku vajadzībām, jo tam ir rokturis ar regulējamu augstumu un tāds pats kāju balsts. Atzveltnes maināmo pozīciju skaits gan staigāšanas blokā, gan šūpulī norāda, ka tajā katram bērnam būs ērti staigāt. 21-24 tūkstošu rubļu cena ir salīdzinoši maza summa par komfortu, ko nodrošina šis modelis.
"Slaro Anna Lux"
2-in-1 ratiņi, kas tradicionāli paredzēti vairāku gadu lietošanai, ražotājiem parasti ir jādara ar zināmu tendenci uz vasaru vai ziemu, jo izrādās, ka ir grūti kaut ko ražot pa vidu, parasti ziemā tie silda un vasarā nerada siltumnīcas efektu. Neskatoties uz to, attiecīgais modelis ir iekļauts mūsu vērtējumā, kas tiek uzskatīts par varbūt veiksmīgāko šīs problēmas risinājumu.
Atsevišķi viņi atzīmē šī modeļa izteikto stilu, kā arī to, ka ražotāji komplektā ir piegādājuši divas somas uzreiz - vienu pirkumiem un otru mazākā pasažiera lietām. Arī cena šajā gadījumā, visticamāk, ir plus, nevis mīnus - tikai 15-17 tūkstoši rubļu.
Alis Mateo 17
Ja vecāki sevi uzskata par stilīgiem cilvēkiem un viņiem ļoti patīk viss, kas lieliski papildina attēlu, tad viņiem noteikti ir jāpievērš uzmanība šim ratiņam kā modes paraugam un daudzveidīgai krāsu izvēlei. Ražotājs nodrošina visdažādāko stilu pārvalku izvēli, lai mazulim jau agrā bērnībā būtu iespēja izbaudīt labu garšu.
Protams, priekšrocības ar to nebeidzas - it īpaši šis ratiņš tiek slavēts par spēju precīzi noregulēt galvas balstu un neatkarīgu izvēli, kurā virzienā modulis ar bērnu jāizvieto. Tiek uzskatīts, ka šāds ratiņš par 17-20 tūkstošiem ir arī labs variants gan vasarai, gan ziemai.
"Lonex Comfort"
Šajā gadījumā ražotājs izturējās atbildīgi pret savu darbu, jo viņam ir komforts ne tikai vārdā, bet arī patiesībā. Šūpuļa iekšpuse ir apgriezta ar mīkstiem dabīgiem materiāliem, kas izslēdz alerģiju izpausmes un lieliski izolē bērnu sēdeklīti, tomēr arī vasarā mazulis nepaliks bez ventilācijas, jo auduma biezumā ir paredzēts rāvējslēdzēja acu logs.
Veidotāji saprata, ka tam jābūt ērtam ne tikai bērnam, bet arī viņa vecākiem, tāpēc šūpulim sagādāja īpašu rokturi, ar kuru konstrukciju ērti nēsāt bez šasijas, savukārt bērns jūtas tikpat labi kā mājās gultiņa. Jāatzīmē, ka arī šeit uzņēmums mēģināja uzaicināt labākos dizainerus. Protams, izmaksas šeit vairs nav pašas pieticīgākās - 29-33 tūkstošu rubļu līmenī, taču tas ir tā vērts.
"Prampol Daisy"
Tas ir vēl viens piemērs tam, ka neviens nezina, kā padarīt bērnu ratiņus mūsu tirgum labāk par kaimiņiem poļiem. Arī šim modelim ir ievērojams komforts visiem, taču tā izstrādātāji koncentrējās uz pilnīgi citiem kritērijiem. Piemēram, viņi pievērsa lielu uzmanību nolietojumam, kam mūsu ceļu gadījumā ir būtiska nozīme.
Poļu inženieri bija tik noraizējušies par problēmu, ka nebija pārāk slinki, lai pievienotu papildu atsperi, kas neraksturīga citiem ratiņkrēsliem. Neskatoties uz to, ka struktūra izrādās papildu svērta, tā joprojām tiek uzskatīta par pietiekami vieglu 2 in 1. Neskatoties uz daudzajām priekšrocībām, tā cena nav tik briesmīga un tiek turēta 18-22 tūkstošu rubļu līmenī.
Padomi
Kā rāda prakse, pat tie vecāki, kuri ir izlasījuši daudzus rakstus par bērnu ratiņu izvēles tēmu, izvēloties joprojām bieži kļūdās. Vizuālākā mācīšanās, protams, ir par pieredzes iegūšanu, taču mēs sniegsim vēl dažus padomus, lai šī pieredze pirmo reizi būtu pēc iespējas veiksmīgāka.
Neticiet bezvārdu atsauksmēm internetā. Mūsdienās daudziem vecākiem patīk izvēlēties ratiņus, sēžot pie datora un pētot citu cilvēku viedokli, taču tas ir riskanti. Daudzi ražotāji jau ir sapratuši šo patērētāju taktiku, tāpēc viņi pieņem darbā cilvēkus, kuri mērķtiecīgi raksta pozitīvas atsauksmes par dažādiem resursiem. Kritiskie komentāri ir ticamāki, taču, ja koncentrējaties tikai uz tiem, izrādās, ka labu ratiņkrēslu nemaz nav.
Akli ticēt tuvinieku ieteikumiem arī nav tā vērts. Visticamāk, viņi sniedz padomus ar labu mērķi, taču marķieru garša un krāsa ir atšķirīga, tāpēc jums ir jāsastāda savs viedoklis par iespējamo pirkumu. Var izrādīties, ka kopumā ideāls klaidonis viegli nokļūst jūsu labāko draugu mājas liftā, taču tas neietilpst jūsu mājas liftā, un šādu nepatīkamu pārsteigumu ir daudz.
Ja uzticami cilvēki jums iesaka ratiņus, pajautājiet viņiem, kāpēc viņi vēlas to ieteikt.
Būs daudz labāk, ja vispirms izpētīsit šo tēmu, labi pārzināsiet, kā izvēlēties ratiņus, un, pamatojoties uz to, jūs varat izvairīties no slazdiem, izvēloties ratiņus pēc veikala draugu vai konsultanta ieteikuma.
Nekad nepērciet ratiņus tiešsaistē, iepriekš nepārbaudot to pašu modeli klātienē. Daudzi mūsdienu interneta lietotāji ne tikai pēta sortimentu un izvēlas ratiņus tīklā, bet arī pasūta tur - tas ir lētāk. Jūs patiešām varat ietaupīt uz šo, taču ieteicams vispirms doties uz "īstu" veikalu, atrast tajā pašā ratiņu un pārbaudīt to no visām pusēm.
Atcerieties, ka ne katrs pārdevējs klienta laimi uzskata par galveno mērķi - gluži pretēji, viņš biežāk vēlas tikai pārdot savu produktu. Iespējams, ka viņš zina par dažiem saviem trūkumiem, taču viņš par tiem īpaši klusēs, lai jūs nepārdomātu.
Lai iegādātos 2-in-1 vai 3-in-1 ratiņus, skatiet šo videoklipu.
